東武東上線（※イメージです・写真：tarousite／PIXTA）
「正直、またかという印象。8月1日、東武東上線の柳瀬川駅で人身事故が発生して、上下線で運休、遅延が相次ぎました。7月12日には隣のみずほ台駅で、6月9日にはその隣の鶴瀬駅からふじみ野駅との間で、5月25日には柳瀬川駅で人身事故がありました」（東武東上線ユーザー）
東武東上線は東京都の池袋駅から埼玉県の寄居駅までの全長75kmを結び、2026年に東武鉄道が発表した資料によると、1日の乗降客数は185万人にも上るという。東京～埼玉間の主要路線でありながら、東上線のユーザーからは「人身事故が多すぎる」という声が多い。前出のユーザーが語る。
「5月25日、重要な地方出張がありました。“東上線は遅延する”ことが多いため、40、50分の時間の余裕を持って新幹線に乗れるように家を出ましたが、通勤時間帯の人身事故で運転見合わせ。最寄駅の隣駅にJR路線が走っているため、急いで移動しようとしましたが、タクシー乗り場が大行列。しかたなく走って移動したため、革靴が壊れてしまい、出張先で新品を購入。仕事にはギリギリ間に合いましたが、朝から重い荷物を持っての移動と、予想外の出費に見舞われました」
別のユーザーもこう語る。
「冬の夜の時間帯に人身事故があって、3駅手前で下車。駅前はバス停留所もタクシー乗り場も長蛇の列で、仕方なく1時間近くかけて歩いて帰りました。翌日から旅行でしたが、途中、具合が悪くなったのも、寒いなか、長時間歩いたからだと思っています」
東上線が人身事故で運休、遅延するたびに、ネット上では以下のような声が寄せられる。
《東上線は人身事故が多いですね》
《しかし本当に多い。信じられない位多い。また止まるのかとビクビクしながら乗っている》
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