モノレールの琉球新報に関する話題

2003年に那覇空港駅～首里駅を結ぶモノレールとして開業し、19年にはてだこ浦西駅まで延長された「ゆいレール」こと沖縄都市モノレール。すっかり私たちの日常に溶け込んでいますが、意外と知らないちょっとしたトリビア（豆知識）も多いんですよ！ 今週はそんな「ゆいレールトリビア」をお届けします。折しも、那覇から浦添方面に足を運ぶ用事のあった調査員。それならばと、ゆいレールを利用して移動することにしました。

沖縄都市モノレール（美里義雅社長）の2020年度（2020年4月～21年3月）の年間乗客数が、前年度比44.6％（882万816人）減の1093万5990人となったことが5日、分かった。1日当たりの平均乗客数は同46.1％（2万5722人）減の3万44人で、03年8月の開業以来最低となった。新型コロナウイルス感染拡大の影響で、沖縄を訪れる海外観光客がゼロになるなど観光客が大幅に減少したことに加え、

沖縄都市モノレール（ゆいレール）は18日までに、16日夜に運行していた列車が、旭橋駅（那覇市）を止まらずに通過するミスがあったと発表した。同社によると、運転士は「回送（列車）と勘違いした」と話しているという。同社によると、駅に止まらずに通過したのは開業以来初めて。同社によると、16日午後11時7分ごろ、てだこ浦西駅発那覇空港駅行きの列車で、県庁前駅を出発後に運転士が回送列車と勘違いし、停車するべき

東京オリンピック聖火リレーの沖縄県実行委員会は、5月2、3日に県内で聖火リレーが実施されるのを前に、25日から沖縄都市モノレール（ゆいレール）の車両にオリンピックの競技の様子などを描いたラッピング車両の運行を始めた。5月24日までの運行を予定している。車両には沖縄県出身選手の活躍が期待できる競技を中心に空手、自転車、重量挙げ、バスケットボール、陸上、水泳の様子が描かれている。聖火リレーへの機運を高

沖縄都市モノレールは20日、全国共通の交通系ICカード「Suica（スイカ）」の導入を3月10日から始めると発表した。全線で利用でき、OKICAも引き続き利用できる。「Suica」と相互利用している「Kitaca」「PASMO」「manaca」「TOICA」「PiTaPa」「ICOCA」「はやかけん」「nimoca」「SUGOCA」も利用可能となる。【琉球新報電子版】

沖縄都市モノレール（美里義雅社長）とやんばる急行バス（宮城勇代表）、琉球銀行（川上康頭取）は30日、バスとモノレール共通で使える電子チケットを実験的に販売すると発表した。本島北部から那覇空港などへ向かう際、バスからモノレールへ乗り換えて、渋滞に巻き込まれず移動できるようにする。販売期間は2月3日から同29日まで。やんばる急行バスは今帰仁村の運天港と那覇空港を結ぶバス路線を運行しており、電子チケット

沖縄県那覇市が市通堂町の明治橋近くに整備した貸し切りバス（観光バス）専用待機場が15日、運用を開始した。敷地面積は約3300平方メートルで、26台が駐車できる。2019年度内は無料で利用可能にして周知を図り、20年4月から有料化する予定。一部のバスが違法な路上駐車を行っていることで、市内では道路渋滞が発生している。待機場の整備で渋滞の緩和を目指す。バス待機場は乗客を降ろした後の駐車場として活用する

10月1日に控えた沖縄都市モノレール（ゆいレール）の浦添延長区間での開業を特別な思いで待ち望む同社の若手社員がいる。延長区間を含めた車内アナウンスの整備を担当した技術部車両課の屋良朝山（ともたか）さん（27）と、実家がてだこ浦西駅を見下ろす西原町棚原の高台にある運転士の城間一輝さん（34）だ。2人は「延長区間でも事故なく、安全運行を続けられるよう職務に励みたい」と意欲を燃やしている。沖縄工業高校の

沖縄都市モノレール（沖縄県那覇市、美里義雅社長）は25日、2019年春に予定していた浦添市への延長区間の開業時期を延期すると発表した。美里社長は開業のめどを「早くて19年夏頃」と述べた。入札の不調や土地取得の遅れなど、事業推進のための条件整備が難航して、一部の工事が19年度にまたがる予定となったという。新たな開業時期は「工事が順調に進んだ場合を見込んだもの」としており、天候や工事の入札状況によって